在自動駕駛技術全速發展的,今天這一領域的點滴進步都牽動著所有人的神經,而對身處圈內的專業人士來說更是幾乎需要以天為單位刷新知識儲備
剛剛落幕的慕尼黑上海電子展中美光科技帶來了一系列為自動駕駛賦能的最新產品及解決方案,如果你想持續把握自動駕駛技術的發展脈搏這些技術更新一定不要錯過

品類齊全的高密度 45 nm 汽車級NOR 閃存產品組合
作為下一代超高溫汽車解決方案，由美光推出的品類齊全的高密度汽車級 AEC-Q100 一級（+125°C）NOR 閃存產品組合可實現快速啟動和即時啟動，並可直接在晶片內執行運算 (XiP)。該產品組合涵蓋了美光領先的 45nm NOR 閃存解決方案，採用quad- SPI 和 Xccela™ 總線接口，密度範圍從 128 兆位（Mb）到 2 千兆位（Gb）不等。
為了滿足自動駕駛要求，隨著汽車先進駕駛員輔助系統（ADAS）技術（如視覺、LiDAR、雷達和紅外傳感器）的性能提升，系統溫度也隨之升高，這是因為更先進的處理器和嵌入車身的傳感器小型化而產生了熱量。為確保系統可靠安全地運行，應用程序固件代碼、關鍵參數和校準數據以及事故和錯誤數據日誌必須存儲在高速非易失性的內存中，並在其中完成執行，該內存須能承受高達 + 125℃ 的溫度。汽車系統設計人員長期以來一直使用 的NOR 閃存提供了可靠性、穩健性和效率。美光 NOR 閃存的初始延遲快至 78ns ，支持的工作溫度高達+ 125°C，安全系統可在瞬間完成可靠啟動，從而滿足下一代 ADAS 傳感器和控制單元的需求。

業界首款 1TB 汽車級和工業級 PCIe NVMe™ 閃存
由美光推出的業界首款1TB 汽車級和工業級 PCIe NVMe™ 固態硬盤 (SSD)——新型 2100 系列 NVMe SSD 採用 BGA 封裝技術和 22x30mm M.2 外形規格。這款產品基於 64 層的三層單元 (TLC) 3D NAND 技術，專為下一代自動駕駛汽車和工業物聯網 (IIoT)而設計。
隨著搭載先進駕駛員輔助系統 (ADAS) 和車載信息娛樂系統 (IVI) 的聯網汽車對數據要求的提升，汽車正在轉變為有車輪的數據中心，這就需要更快、更可靠和更具成本效益的存儲設備。此外，工業物聯網中邊緣計算需求的激增和人工智慧 (AI) 的使用，也推動了對速度更快的存儲器需求，而 SATA 和 e.MMC 等傳統接口無法支持此類使用需求。

安全 NOR 閃存解決方案以加速和驗證邊緣智能
美光推出其新型 MT25Q NOR 閃存，該閃存基於Authenta™ 技術，提供對內容和命令的驗證，以實現晶片級的設備保護功能。額外的防禦措施將增強物聯網設備的可信度，將安全性無縫擴展到其他不安全的智能設備。對於汽車、企業、工業控制和數字家庭一體化等行業中使用的連接設備而言，降至最低啟動水平的固件高度完整性至關重要。除了設備安全外，Authenta 技術支持如安全無線更新等新服務，以及從邊緣晶片到雲服務的附加服務。
隨著更多設備、汽車、家庭和“事物”被無處不在的連接改變，網絡攻擊的威脅也不斷增加 - 特別是隨著“永遠在線”的網際網路連接的興起。新型 Authenta NOR 閃存可信內存解決方案引入了基於硬體的獨特安全級別，不僅增強了連接設備本身的完整性，還從啟動過程開始，將保護擴展到設備上運行的軟體。此外，Authenta NOR 閃存可輕鬆取代業內普遍使用的標準串行 NOR 閃存，實現以統一的方法來管理設備運行狀況、功能和更新。

Mobileye 選定美光以推進其第五代自動駕駛平台發展
Mobileye 選定美光內存解決方案，以推動基於Mobileye 第五代 EyeQ^®5 單晶片系統 (SoC) EPM5 平台的全自動駕駛開發。美光是 Mobileye 的EPM5 平台的內存解決方案主要供應商，提供業界最廣泛的內存和存儲產品組合。兩家公司將合作測試和驗證美光的 LPDRAM、Xccela™ NOR 閃存和 e.MMC 內存解決方案，以加速在 L1至L5 級自動駕駛車輛上實現高級駕駛輔助系統 (ADAS) 功能。
自動駕駛汽車依賴於各種傳感器技術，包括視覺圖像、雷射雷達和雷達，這些傳感器在感知車輛所處環境並將其分類的過程中產生大量數據。加快對所獲數據的處理速度，才能夠使ADAS以人類駕駛員的反應速度，甚至以快於人腦的速度進行反應。這種快速決策需要充足的存儲帶寬作為支持，滿足自動駕駛車輛 ADAS 所需的計算和數據處理需求。此外，L5 級自動駕駛汽車需要進一步增強的主動安全系統和防撞系統，以目前的水平僅能滿足自動緊急制動 (AEB) 和自適應巡航控制 (ACC) 等功能。為了滿足ADAS 所需數據吞吐量的性能要求，高價值內存解決方案的需求進一步增加。

美光與高通合作，推動下一代車載信息娛樂系統創新
作為汽車行業創新存儲解決方案的領先供應商，美光科技與高通合作，為下一代車載駕駛艙計算系統開發先進的解決方案。實現車內體驗提升的高水平科技，需要系統化的設計專長和創新，以有效地加速技術集成。為了促成此類技術目標，美光正在優化其用於第三代高通驍龍汽車數字座艙平台 (Qualcomm^®Snapdragon^™ Automotive Cockpit Platforms) 的新型高密度汽車級LPDDR4X 內存設備。兩家公司將共同驗證美光內存解決方案，並將其集成到驍龍汽車數字座艙平台，為高通的客戶提供高性能的參考方案。
美光 LPDDR4X 內存的系統容量可達2GB 到 16GB，吞吐率達 546Gb/s。這種快速吞吐速度可以支持汽車信息娛樂系統中的高解析度 3D 圖像顯示，結合與計算密集型平台關聯的必要內存帶寬，是高級駕駛輔助系統 (ADAS) 的理想選擇。驍龍汽車數字座艙平台旨在為下一代車輛的高級功能提供更高級別的計算性能，包括高度直觀的人工智慧 (AI) 體驗。該平台的設計還支持精確導航功能，並提供沉浸式的音頻體驗和豐富的視覺體驗。