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恩智浦處理器為下一代電動車輛和自動駕駛車輛提供高性能和安全性

 2018-08-08

• 恩智浦全新S32汽車處理平台首款產品發布
• 全新16nm 800MHz多核微處理器/微控制器
• 首次將全新Arm® Cortex®-R52用於多核ASIL D計算

全球最大的汽車半導體供應商恩智浦半導體 宣布推出全新的高性能安全微處理器系列,用於在下一代電動汽車和自動駕駛車輛中控制車輛動力。全新的NXP S32S微處理器將安全地管理車輛的加速、制動和轉向安全系統,無論是在駕駛員的直接控制下,還是在車輛自動駕駛時均可實現。

現今的汽車正在從一台接收人類駕駛員簡單指令的機器,演變成一個日益複雜並能自主感知、思考和行動的計算平台。過去,車輛控制系統會直接響應駕駛 員的命令。相比之下,在自動駕駛系統中,必須由汽車給出這些命令,然後出色地執行命令,以確保各種環境的駕駛安全。人們需要安全的控制系統,因此對高性 能、安全計算解決方案的需求也隨之快速增長,以實現對所有車輛都至關重要的“啟動、停止和轉向”功能的控制。

“我們清楚新一代自動駕駛汽車和電動汽車的發展方向給汽車製造商帶來了巨大挑戰。”Strategy Analytics全球汽車業務執行總監Ian Riches先生表示,“汽車製造商必須快速獲得晶片,並擁有足夠的性能餘量,才能夠輕鬆向自動駕駛和先進的混合動力汽車/電動汽車過渡。即使汽車非常智 能,但如果不能安全地做出決定,那麼根本無法實現可靠的自動駕駛系統。”

針對汽車製造商開發未來自動駕駛汽車和混合動力電動汽車的需求,恩智浦推出全新的800MHz微處理器/微控制器。作為全新S32產品線的首款產品,S32S微處理器提供目前性能最為出色的ASIL D功能。

恩智浦S32S處理器採用數個新型Arm Cortex-R52內核,該核集成了ARM處理器中最高的安全特性。這些核提供四個完全獨立的ASIL D處理路徑,以支持並行安全計算。此外,S32S架構還支持“失效可用”特性,使設備能夠在檢測並查明故障後繼續運行——這正是未來自動駕駛應用的關鍵功 能。

恩智浦與OpenSynergy合作開發了支持恩智浦S32S產品的全功能實時虛擬機監控程序。OpenSynergy的COQOS Micro SDK是首批利用Arm Cortex-R52的硬體特性的虛擬機監控程序之一。它可以將多個實時作業系統集成到需要高度安全的微控制器上(達到ISO26262 ASIL D等級)。還可以在單個微控制器上運行多種不同的作業系統/堆棧。較之當今傳統微控制器的純軟體解決方,COQOS Micro SDK提供可靠、安全和快速的任務切換。

S32S的其他功能和優點
• 全面的安全解決方案:恩智浦提供配套ASIL D安全系統基礎晶片(FS66功能安全多輸出電源晶片)

• 大容量集成快閃記憶體(最高64MB),支持即時無線更新功能,將處理器停機時間降為零
• 用戶可編程的硬體安全引擎,支持私鑰和公鑰
• 與ADAS域管理應用相連接的PCIe接口
• 先進的電機控制外設,並提供電機控制軟體庫
• 軟體和工具:Autosar MCAL和作業系統、安全固件、安全SDK、硬體開發工具(包括恩智浦GreenBox電氣化平台)

S32平台
NXP S32平台是全球首款完全可擴展的汽車計算架構。該平 台提供統一的微控制器/微處理器(MCU/MPU)架構和相同的軟體環境,可以減少開發工作量,在不同的產品和應用中最大限度地提高軟體的重用性,此平台 已被眾多中高端主機廠所接受。恩智浦S32架構通過一系列架構性創新應對未來汽車發展的挑戰,旨在讓汽車製造商以更快的速度,將豐富的車載體驗和自動駕駛 功能推向市場。


恩智浦汽車動力系統與安全副總裁Ray Cornyn表示:“在我們開始開發S32S時,單純引入一顆新的微控制器晶片已無法滿足客戶對下一代汽車以及無人駕駛汽車的安全與性能要求。我們全新的 安全處理器充分利用S32 ARM平台的高性能多核優勢,同時延續了傳統微控制器的易用性和環境耐受性。”

供貨情況
S32 樣品將於2018年第四季度向恩智浦汽車Alpha客戶提供。