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NXP 率先於汽車收發器產品中達成同步多通道資料接收
出色的RF性能為雙向應用奠定全新標準,同時大幅降低系統功耗

 2013-08-28

以其在汽車電子產業的領先地位和致力於發展互聯行動的承諾,恩智浦半導體宣佈推出NCK2983低功耗多通道雙向射頻收發器,內建微控制器系統,可並行接收最多達三路通道的功能,而非按順序接收。該元件適用於汽車鑰匙和車身控制模組應用,包括免鑰匙系統、遠端啟動、胎壓監控系統(Tire Pressure Monitoring Systems, TPMS)和無線診斷(Wireless Diagnostics, WD)。

市場上現有的多通道收發器只能依順序輪詢每個通道的訊號,以檢查每個應用傳輸訊號的頻率。NCK2983元件可同時接收三路通道,縮短輪詢時需要「喚醒」的週期長度,大幅降低系統功耗,同時提升穩定性。

NCK2983可並行接收多個通道,率先採用寬頻數位中頻(IF)技術。在概念上與軟體無線電類似,透過高性能、低雜訊的類比前端將降混頻RF訊號輸入至高速Σ-Δ型ADC(Sigma-Delta ADC),然後在DSP單元中最多由三個分立接收通道處理。每個通道均可獨立配置,根據特定通道頻率將訊號向下混頻至基頻訊號,並採用相關的通道濾波器、解調和時脈回復設定。

NCK2983整合分數式頻率合成器,該合成器能讓元件在每一個通用的ISM頻段上運作,且三個基頻通道都支援載波跳頻功能。

NCK2983也整合了具備32 kB EROM (FLASH)的嵌入式微控制器,使完整應用可以單晶片解決方案的形式呈現。該元件也支援多種特殊功耗模式,比如睡眠模式和低功耗輪詢模式,適合電池供電式鑰匙及汽車端應用

透過上述功能特色,NCK2983不僅具備出色的RF性能,還具有高度複雜的基頻訊號處理能力,使該晶片成為汽車市場上雙向多通道應用的理想選擇。

恩智浦半導體汽車門禁與防盜部門副總裁Volker Graeger博士表示:「NCK2983是RF通訊系統1GHz以下頻率新產品中的首款晶片。我們藉由全新的技術來降低功耗、提升性能,現已得到廣大客戶和汽車廠商的認同。恩智浦透過將多通道和同步RF接收與客戶可編程的智慧輪詢整合於單一晶片內,完成汽車電子領域的另一突破。下一步,我們預計發佈一款針對長距離通訊的晶片,大幅擴展系統通訊範圍。」

NCK2983

產品特性
‧全球通用的315、434、447、868、915和950 MHz頻段單晶片解決方案
‧同步並行接收最多3路通道(1.8 MHz IF頻段內)
‧13個通道濾波器頻寬選項(10 - 600 kHz)
高達200 kchips/s (FSK / ASK)的資料通訊率
‧-123 dBm FSK / ASK靈敏度,具高動態RSSI測量能力
‧接收器路徑具有2個多工天線輸入,可達成雙頻段天線配對
‧整合的RX/TX開關(SP2T)可達成靈活的應用配對
‧用於輪詢和喚醒觸發應用的電源管理模式
‧數位控制的功率放大器,具+12 dBm輸出功率
‧整合4 kB RAM和32 kB EROM (FLASH)的16位元RISC微控制器
‧透過獨立DMA通道,於RAM進行Rx和Tx資料緩衝
‧支援位元操作和CRC校驗的輔助處理器
‧時脈驅動器輸出用於微控制器晶振分享
‧外部可透過SPI、UART或相容UART的LIN進行控制
‧取樣速率高達100 kSPS的10位元ADC感測器介面
‧內部溫度感測器,並支援用於ARIB的高精度外部溫度感測器
‧IREC,評估和配置套件,可簡化用戶的固件開發
‧具wettable flanks的HVQFN48封裝
‧2.1 V至5.5 V寬電源範圍

相關連結
NCK2983產品資訊:http://www.nxp.com/pip/NCK2983AHN
‧恩智浦行動互聯:http://www.nxp.com/connected-mobility/
‧視訊影片:車內互聯體驗:http://www.youtube.com/watch?v=CLcnhGb1aHI

關於恩智浦半導體
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