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意法半导体(ST)的微控制器和功率半导体,可控制LED 照明电压降低问题

 2016-07-13

意法半导体的芯片与汽车厂商的软件系统相互搭配,实现了高能效的电压转换和低散热特性,进而协助动力控制模块微型化

 

ST宣布其32位微控制器和功率MOSFET获丰田汽车(Toyota)采用,用于开发新一代Prius车款的DC-DC转换器。新一代Prius是第四代混合动力汽车。

 

DC-DC转换器是被称作油电混合车(hybrid electric vehicle)心脏的动力控制模块的基本组件,还被用于逆变器和可变电压系统(variable-voltage system)。新一代Prius的DC-DC转换器设计采用意法半导体的32位车用微控制器,用于控制电池或发电机输出的汽车14V子系统所使用的电压降低(voltage reduction)问题,例如汽车音响、照明及雨刷系统。DC-DC转换器还用到了意法半导体的两款功率MOSFET。意法半导体的芯片与汽车厂商的软件系统相互搭配,实现了高能效的电压转换和低散热特性,进而协助动力控制模块微型化。

 

新一代Prius的DC-DC转换器所使用的意法半导体车规微控制器基于PowerPC架构;而其芯片制程采用意法半导体独有的嵌入式闪存技术。

 

意法半导体的功率MOSFET系列产品涵盖500V到1500V的崩溃电压,兼具低闸极电荷和低导通电阻,并采用先进的封装技术,实现了高能效的功率处理能力。

 

意法半导体日本与韩国区执行副总裁Marco Cassis表示:「丰田汽车基于意法半导体功率芯片为第四代Prius研发的DC-DC转换器,为汽车市场上树立一个新能效及技术创新标竿,同时也是汽车工业智能驾驶发展趋势的范例。我们十分荣幸能够为这项技术创新做出贡献,提供性能优异且稳健的车用微控制器和功率转换组件。」