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AMS奧地利微電子為鋰電池電量監測和均衡帶來更加簡單、耐用的新架構

 2013-10-30

新的AS8506電量監測IC免除了電池管理系統中的複雜軟體及大功率遠端控制器,甚至能簡化使用者的操作選項

 

 

領先的高性能模擬IC和感測器供應商奧地利微電子公司(SIX股票代碼:AMS)今日宣佈為鋰電池系統電量監測和均衡帶來更加簡單、耐用的新架構。

 

奧地利微電子開發的新架構使用高集成的新款晶片——AS8506,該架構為堆疊電池模組帶來電量監測和均衡操作,包括安全操作區域(SOA)檢查以及主動或被動電量均衡。該架構是各類鋰電池的理想選擇,比如混合動力車和全電動汽車儲能系統中的電池以及電子雙電層電容器(又被稱為超級電容器 )。

 

AS8506可以決定哪塊電池需要被局部均衡而非僅僅依賴微處理器的複雜演算法,該器件能使設計師在實現複雜的電池管理系統時,無需使用大功率的主控制器、複雜的軟體及脆弱的序列介面。

 

AS8506具有先進的類比電路,相當於最高七塊電池的電壓,且內外參數的精確度可達到1mV。同時,該設備具有上下可調節的內外電池電壓限額。電池電壓還能實現數位化,精確度可達5mV,並能向主控制器發送報告。AS8506可自動進行主動和被動的電量均衡,或者通過SPI介面進行電量控制。主動電池電量均衡只需要一個額外的回掃變壓器。AS8506中已經集成了控制電路,通過兩個外部熱敏電阻(NTC)感測器就能實現溫度測量。

 

以AS8506為基礎的全自動電池管理架構與如今使用現有電池監測IC的傳統系統架構截然不同。傳統系統架構使用的電量控制IC必須通過持續的捕捉電池電壓資訊完成電量監測,而捕獲的資料都需要由主控制器來進行處理,這就使電池管理系統面臨諸多限制。設計師在設計電池管理系統時需要面對的缺點包括:

  • 系統必須通過一個序列介面傳輸大量的資料,該序列介面在雜訊環境下非常容易受到干擾。
  • 為了使電池電壓測量產生諸如電量平衡決策等實用功能,系統必須安裝一個可運行複雜軟體的大功率主控制器。編寫軟體是一個困難且耗時的過程,且軟體必須經過大量的測試才能保證其符合ISO26262汽車安全標準。 
  • 連續的電量測量需要複雜的補償演算法,以保證在眾多電池中獲得有效的電壓和電流讀數。而AS8506捕獲的資料採用即時測量,無需要補償演算法。

 

奧地利微電子汽車事業部電池管理產品經理Manfred Brandl表示:“AS8506是電量監測領域的一項重大突破,該晶片不是簡單地改進了原有的電量監測IC,而是帶來一種全新的方法。AS8506可提供局部電池和溫度監測,系統設計師們能以更加簡單、耐用的方法來實施電池管理系統,只需一個簡單的微控制器就能保證基本的系統功能。”

 

供貨

AS8506電池監測IC現已推出樣品。奧地利微電子同時也提供非汽車用晶片版本AS8506C。

 

技術支援

奧地利微電子的官方網站已推出適用於AS8506的獨立電池均衡評估套件。您也可以在網站上找到主動和被動等化器板。如需瞭解更多關於AS8506的資訊或索取樣品,請訪問www.ams.com/cell-balancing-IC/AS8506

 

關於奧地利微電子公司

奧地利微電子公司設計和製造高性能類比半導體,為客戶提供創新的解決方案,幫助解決最具挑戰性的問題。奧地利微電子的產品主要針對對高精度、寬動態範圍、高靈敏度、超低功耗有需求的應用。奧地利微電子為消費、工業、醫療、移動通訊和汽車市場的客戶提供包括感測器、感測器介面、電源管理IC和無線IC在內的產品。

奧地利微電子公司總部位於奧地利,全球員工超過1,300人,為遍佈全球的7,800多家客戶提供服務。自2011年收購光學感測器公司TAOS後,ams成為奧地利微電子的新名稱。奧地利微電子在瑞士證券交易所上市(股票代碼——瑞士股票交易所:AMS)。瞭解更多資訊,請訪問www.ams.com

 

 

 

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