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品佳集團推廣英飛淩77GHz汽車雷達系統助力自動駕駛實現

 2017-08-09

隨著2021自動駕駛量產元年一天天接近,越來越多的企業開始就推動自動駕駛量產制定了詳細的時間表,英飛淩除了77GHz毫米波雷達等已經在市場上大批量供貨的產品,還有很多產品正在研發當中。到2019年,會進一步完善整個雷達產品線,從近距離、中距離到遠距離支持更多自動駕駛汽車的需求。

而除了雷達產品,英飛淩還會有下一代的微處理器-AURIX 2G(AURIX 第二代32位元微處理器),據悉這款產品是一個多核晶片,相較於第一代AURIX處理速度更快,且未來和英飛淩的雷達產品組合後,可大大提升雷達的處理速度,提高工作效率。

【方案介紹】
由於英飛淩本身有自己的微處理器和雷達產品,可以保證它們之間良好的匹配性,在此條件下進行感測器融合也相對較簡單,感測器收集的資訊進來後,資料的安全、系統的功能安全都將在一定程度上得到保障。至於演算法方面,則有英偉達、英特爾等專門的企業提供。但這並不意味著英飛淩完全不進行任何演算法方面的研究。對於與英飛淩所能提供的硬體產品相關的演算法,如雷達建立的信號如何怎麼對接收的信號進行預處理或者做一些初步的功能安全及資訊安全等方面的認證,如何幫助合作夥伴將英飛淩的電子元器件集成到他們的系統裡面去……這些演算法英飛淩都可以提供。但是對於感測器將環境資訊收集傳遞到微控制器裡面,下一步如何去整合運算,做出判斷,則需由整車廠或Tier 1考慮。

【方案特色】
77GHz汽車雷達系統因其能夠支援一系列新特點和功能具有廣闊的前景。
其巨大優勢是:高精度以及從短距離到長距離的出色可量測性。其劣勢是:技術複雜性更高。

【系統優勢】
• 汽車雷達感測器是實現未來的駕駛員協助工具以及保證在遍佈全球的新車碰撞測試 (NCAP)”中獲得良好評價的一項關鍵技術
• 雷達系統 IC (RASIC™) 系列包含一組用於 76–77GHz 範圍汽車雷達的高度集成功能
• 這些 IC 提供高集成度,並且只需要很少的外部元器件
• 英飛淩的 SiGe(矽鍺)工藝優勢源於其雙極性劃分。其獨特特性包括高頻功能和耐用性,這使它在全溫度範圍內的汽車環境中均符合 AEC-Q100 汽車標準
• 英飛淩的 AURIXTM 32 位元多核 ADAS 衍生產品為雷達應用提供了專用功能,在許多情況下此產品實現附加 DSP、外部 SRAM 和外部 ADC IC 淘汰。這可以實現高性價比短距離雷達。

【系統方塊圖】


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