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Infineon在新兴市场一展身手:电动自行车

 2007-09-19

一项英飞凌科技最新研发的设计元件:电动自行车专用8位元微控制器,将替英飞凌带来全新商机。全球自行车业对这项零组件的市场需求,每年超过一千八百五十万颗,年成长率更高达25%。电动自行车是以电池电力驱动无须脚踩的自行车,骑起来方便又符合环保,高效能且低成本,愈来愈受到全球广大自行车族的欢迎。

「超过10%的市占率让英飞凌在这股新兴电动自行车潮流中取得有利位置」,英飞凌工业与多元市场微控制器部门资深主任Ching Yen Shih指出,「我们的微控制器不但能提高电池组能源使用效率,还能管理电动自行车操控界面的所有功能」。

这颗8位元微控制芯片,位于电动自行车的控制中枢,负责控制马达运转,与确保电池电力最大使用效率。电池充饱电后,一部电动自行车能在最重负载100公斤的状态下,以平均时速25公里行驶将近40公里远。英飞凌XC866系列微控制器, 时脉速率达27 MHz,拥有如高速类比数码转换器等高性能周边附属功能,适合作为马达控制核心单元,着实为电动自行车操控机板设计人员最理想的解决方案。这颗微控制芯片的高效能特性,展现集多功能一身的强大优势,满足不同终端用户的要求,包括遥控开锁、电动煞车、智能仪表板等功能。芯片耐温范围最低可达零下40度,最高为125度 (摄氏),不畏各种天候状况。

这个下一代的电动自行车控制元件,尚在样品设计阶段,预计明年初问世,届时将为配备8 kByte记忆容量的微控制器版本。延伸的存储器容量,将可实现“智能型”的操控特性,譬如扬弃控制演算机制中用来回报马达位置所需的三颗霍尔型传感器。除了节省整体系统成本外,省下传感器也等于省下厂商在维修上的许多麻烦。目前80%左右的电动自行车故障原因,都是这些传感器失灵所惹的祸。

Shih表示,「XC866的多样化各类输出输入埠、计时器与高精确度10位元类比数码转换器,简直是以8位元的成本提供16位元的效能。」