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TI 推出 AFE 传感器技术帮助汽车雷达应用探测道路危险

 2014-07-01

德州仪器 (TI) 宣布针对 ADAS 应用推出业界最快、最低功耗的基频接收器模拟前端 (AFE)。该 4 通道 AFE5401-Q1 针对新一代汽车雷达应用设计,可充分达到空间限制以及不断提高的雷达效能对更大带宽、高整合度以及低功耗的需求。

 

与现有解决方案相比,AFE5401-Q1 可提供两倍的采样速率及带宽频谱,可在最快移动的场景实现快速位置及速度识别。此外,其可将功耗降低 30% 及电路板空间减少 20%,以支持最佳车载安装的小型设备。

 

AFE5401-Q1 的特性与优势:

  • 智慧侦测:该装置可同时针对 4 个独立通道进行监控,以确定雷达讯号进入的确切方向。这有助于汽车雷达(倒车雷达)系统对物体所处的位置、其是否正在移动以及需要多快做出回应进行智慧决策;
  • 业界一流的位置与速度识别:每个信道 25MSPS 的采样速率有助于汽车雷达设计人员对快速移动的目标做领先业界的位置及速度检测;
  • 低功耗与更高效能:AFE5401-Q1 不仅为每个接收通道提供最低的功耗,且每个通道仅 65mW,还可在不增加功率预算的情况下为每个系统增加更多的雷达接收通道;
  • 更小的尺寸:不仅与同类竞争装置相比封装尺寸锐减 20%,还提供针对数字信号处理器的无缝接口,进而达到更小巧的整体系统外形。

 

工具与支持

AFE5401-Q1 评估模块 (EVM) 现已开始提供,建议零售价为 599 美元。配套提供的 EVM 用户指南IBIS 模型有助于设计人员评估 AFE5401-Q1 系统效能。

 

TI E2E™ 社群的影像 AFE 论坛汽车论坛可为工程师提供技术支持,在这里他们能够与同行工程师及 TI 专家互动交流,搜寻解决方案、获得帮助、共享知识并帮助解决技术难题。

 

互补型系统解决方案

工程师可透过将 AFE5401-Q1 与 TI C2000™ MCU、C6000™ 及 C6000™ DSP+ARM 处理器、电源解决方案以及传感器接口相结合,开发出稳固的汽车雷达系统。

透过以下连结了解有关 TI AFE5401-Q1的更多详情:

 

TI 推动汽车创新发展

TI 业界最佳的半导体产品可说明制造商及系统供货商为汽车市场提供世界级特性。我们广泛的汽车产品系列不但包括模拟电源管理、接口与讯号链解决方案,而且还包括 DLP® 显示器、ADAS 及信息娱乐处理器、Hercules™ TMS570 安全微控制器以及无线连接解决方案。TI 不仅提供有助于 OEM 厂商满足 ISO 26262 要求的 SafeTI™ 部件,而且还提供符合 AEC-Q100 和 TS16949 标准所必须的部件,所有这一切都提供优异的产品文文件。敬请参访 TI 汽车网页或 TI E2E™ Behind the Wheel 部落格,进一步了解我们对汽车创新的一贯承诺。