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MIPI® CSI-2 Interface轉換V-by-One® HS新產品開始量產出貨通知

 2017-06-19
~提供直接連接Image Sensor,以V-by-One® HS進行長距離傳輸的系統~
 
 敝司在高速傳輸介面與影像處理領域上以Mixed Signal LSI的技術領先全球,此次向各位報告於2017年6月開始量產的可直接連結MIPI® CSI-2介面(注1)的V-by-One® HS新產品THCV241-Q。
 

 近來Image Sensor已可對應高解像度與HDR(注2)等高性能化的要求,使用用途由行動電話的Camera功能開始到車用Camera與CCTV等各種Application被廣泛展開。以輸出大容量的攝像Data為特徵的Image Sensor大多搭載MIPI® CSI-2的介面,MIPI® CSI-2介面在規格上由於對於影像Data的傳輸距離有所限制,在Application的Image Sensor的Layout上亦產生被限制的問題。
 

此次開始量產的V-by-One® HS新產品THCV241-Q的最大特徵為藉由將MIPI® CSI-2介面轉換為V-by-One® HS介面,大幅將傳輸距離延伸到15m。本產品是可以1pair的shield Twist pair線或者1條同軸線(又或者以1條shield Twist quad cable)進行傳輸V-by-One® HS的產品。如此一來除了可以消除搭載MIPI® CSI-2介面的Image Sensor原有的傳輸距離限制之外,同時又可以實現以更少的Cable數傳輸大容量的影像Data的架構。尤有甚者,藉由控制Image Sensor GPIO/UART/2wire serial interface的轉換功能,可以實現由攝像Data傳輸目的的Processor控制傳輸來源的Image Sensor。且可以以同一條Cable進行電源的供給傳輸。

 

此次的新產品對應車規品質的AEC-Q100 Grade 2(注3),可使用於目前需求量急速擴大的自動車必須搭載的複數車用Camera,得以實現更簡化的Layout、更精簡的cable數量以及整體輕量化的解決方案。此外,本產品亦可以對應搭載HDR功能的Image Sensor所輸出的大容量影像Data,V-by-One® HS 可以達到僅1lane便可傳輸2Mpixel 60fps的資料量。而且V-by-One® HS的技術乃為非壓縮的高速傳輸方式,因此無需壓縮解壓縮等的處理時間,比如說在自動駕駛系統上不可或缺的ADAS(注4)車用Camera所要求但又難以同時並存的「高解像度HDR影像傳輸」以及「降低傳輸延遲loss」就得以因此實現。

 

針對此次新產品THCV241-Q的開始量產出貨,敝司代表取締役社長高田康裕作了以下表示。「敝公司自2016年12月開始對應本產品的樣品出貨,針對在數年內預估需求將擴大至1億台的車用Camera市場以及監視攝影機市場、醫療用Camera市場的客戶提供樣品以及產品的評估支援。THCV241-Q量產之後,除了提供客戶的產品的附加價值增加的同時,回應客戶的需求持續不斷產品的開發更為今後的方針。」

■THCV241-Q的特徵
・MIPI® CSI-2輸入(1/2/4lane, 1.2Gbps/lane)、V-by-One® HS輸出(1/2lane, 4Gbps/lane)
・最大可傳輸8Mpixel (4K2K) 60fps的影像Data (使用V-by-One® HS 2lane)
・GPIO/UART/2wire serial interface的控制信號的Bridge功能
・包含CRC的Error檢知功能 (影像Data傳輸路徑/控制Data傳輸路徑)
・影像Data的分配功能 (使用V-by-One® HS 2lane)
・對應AEC-Q100 Grade 2
・Package:QFN 40pin(5mm□, 0.4mm pitch, Exposed Pad)

※「V-by-One®」為THine Electronics股份有限公司的登錄商標。
※「MIPI®」是MIPI Alliance, Inc.的登錄商標。

 

(注1) MIPI® CSI-2 (Mobile Industry Processor Interface Camera Serial Interface - 2)介面
為MIPI Alliance所制定的行動機器內的Camera interface規格。於2008年制定的物理層規格D-PHY為Source同步方式,主要應用於行動電話接收Video信號上。定義為信號振幅±200mV,低消費電力以及高速Serial傳輸為其特徵。

 (注2) HDR (High-dynamic-range rendering)
High-dynamic-range合成。針對High-dynamic-range(最明亮的部份與最深暗的部份的明暗對比)的大影像,變換降低對比的影像的影像合成技術。

 (注3) AEC-Q100 Grade 2 (Automotive Electronics Council – Q100 Grade 2)
AEC是汽車大廠與美國的電子半導體大廠所組成共同制定的車用電子部品信賴性規格的團體。AEC-Q100是指集積回路(IC)的規格,Grade 2是產品的使用溫度範圍-40℃~+105℃。

 (注4) ADAS (Advanced Driver Assistance System)
先進駕駛系統的英文簡稱。可事前探知發生事故的可能性並進行回避的系統總稱。

注意:本文中所提到的各企業名、產品名等,均為各所有者之商標或註冊商標。