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詮鼎集團力推高性價比MOSFET AOT470使E-Bike更具市場競爭力

 2011-03-09
隨著業者在這塊市場的多年辛勤耕耘及持續培育,E-Bike(電動自行車)的價格從當初的3000元以上慢慢降到多數消費者願意接受的千元左右;另外E-Bike自身所帶的諸多優點,更使她為尋常老百姓樂於接受、擁有。

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優點(對於消費者):
1.價格實惠:簡易型E-Bike價格在1000元左右,為大多數消費者接受水準;
2.充電成本低廉:百公里耗電才1度左右,且可白天使用、晚上充電享受電力半價優惠,一次充電可行駛30-50Km;
3.省力安全:使用時可不用腳踏,自身驅動可提供20Km/H車速,不會對他人及本人造成傷害;
4.維修省心:所用零配件大多與普通自行車通用,容易修理

優點(對於城市管理者):
1.無

污染

:E-Bike使用的電能,沒有任何尾氣排放,不

污染

本已嚴重的空氣品質;
2.舒緩交通擁堵:以車/人對空間佔用比例來看,E-Bike如同普通自行車一樣,比

汽車

更省空間;
3.增加經濟增長點:在內需不振情況下,促進E-Bike的規模化生產有利於經濟的再次增長

基於以上種種優點,E-Bike逐漸成為高效節能交通工具的代名詞,而同時市場保有量已經迅速增加到2009年的1.4億輛,僅2009年的產量近2400萬輛,而2010年因標準爭議產量雖有下降但估計仍能達到2000萬輛。

說到E-Bike,不得不說到控制器;而說到控制器,就不得不說說MOSFET。
如果說,不辭辛勞的E-Bike是個超人,
那麼,提供準確制導

信號

的控制器就是一個大腦,
而,在控制器內部MOSFET組合就是一顆提供源源不斷動力的心臟!!

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如上圖,一輛E-Bike通常搭配3相無刷直流電機,每相分別搭載上下兩組MOSFET,每組MOSFET按動力(輸出安培數)的大小,可能搭配上1下1共6顆、上1下2共9顆,甚至上2下2共12顆,這些數量與E-Bike產量2000萬輛相乘可達到約1.8億顆MOSFET(每台用量按9顆來算)的年度用量,這對供應商的產能來說是個較大的考驗;而由於MOSFET的功率應用特性,以及在一些極限條件,比如超載、上坡時所需要的穩定表現,甚至某些成本因素給MOSFET帶來的額外

應力

,也都為這些MOSFET供應商的技術能力設置了相當高的門檻。

著眼於MOSFET對於E-Bike的重要地位,AOS(Alpha & Omega Semiconductor, 萬代半導體)憑藉在這個領域十幾年來的專業技術積累,一直貢獻著自己的一份力量,為這個市場的繁榮添磚加瓦。AOT470是一顆75V(Vds)、8.3mR(Rds_on_typ@Vgs=10V),Trench結構的MOSFET,在通過對前幾代MOSFET不斷改良後,AOT470成為AOS在這個市場的主打型號。且無論

性能

,無論成本,都為市場廣為認同、接受。

除AOT470外,AOS還根據客戶的不同

需求

,開發出AOT500、AOT460、AOT474、AOT472及AOT418、AOB418L
等,詳情可跟代理商Frontek聯繫。

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