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Infineon在新興市場一展身手:電動自行車

 2007-09-19

一項英飛凌科技最新研發的設計元件:電動自行車專用8位元微控制器,將替英飛凌帶來全新商機。全球自行車業對這項零組件的市場需求,每年超過一千八百五十萬顆,年成長率更高達25%。電動自行車是以電池電力驅動無須腳踩的自行車,騎起來方便又符合環保,高效能且低成本,愈來愈受到全球廣大自行車族的歡迎。

「超過10%的市佔率讓英飛凌在這股新興電動自行車潮流中取得有利位置」,英飛凌工業與多元市場微控制器部門資深主任Ching Yen Shih指出,「我們的微控制器不但能提高電池組能源使用效率,還能管理電動自行車操控介面的所有功能」。

這顆8位元微控制晶片,位於電動自行車的控制中樞,負責控制馬達運轉,與確保電池電力最大使用效率。電池充飽電後,一部電動自行車能在最重負載100公斤的狀態下,以平均時速25公里行駛將近40公里遠。英飛凌XC866系列微控制器, 時脈速率達27 MHz,擁有如高速類比數位轉換器等高性能周邊附屬功能,適合作為馬達控制核心單元,著實為電動自行車操控機板設計人員最理想的解決方案。這顆微控制晶片的高效能特性,展現集多功能一身的強大優勢,滿足不同終端用戶的要求,包括遙控開鎖、電動煞車、智慧儀表板等功能。晶片耐溫範圍最低可達零下40度,最高為125度 (攝氏),不畏各種天候狀況。

這個下一代的電動自行車控制元件,尚在樣品設計階段,預計明年初問世,屆時將為配備8 kByte記憶容量的微控制器版本。延伸的記憶體容量,將可實現“智慧型”的操控特性,譬如揚棄控制演算機制中用來回報馬達位置所需的三顆霍爾型感測器。除了節省整體系統成本外,省下感測器也等於省下廠商在維修上的許多麻煩。目前80%左右的電動自行車故障原因,都是這些感測器失靈所惹的禍。

Shih表示,「XC866的多樣化各類輸出輸入埠、計時器與高精確度10位元類比數位轉換器,簡直是以8位元的成本提供16位元的效能。」