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意法半導體(ST)的微控制器和功率半導體,可控制LED 照明電壓降低問題

 2016-07-13

意法半導體的晶與汽廠商的軟體系統相互搭配,實現高能效的電壓轉換和低散熱特性,進而協助動力控制模組微型化

 

ST宣佈其32位元微控制器和功率MOSFET獲豐田汽車(Toyota)採用,用於開發新一代Prius車款的DC-DC轉換器。新一代Prius是第四代混合動力汽車。

 

DC-DC轉換器是被稱作油電混合車(hybrid electric vehicle)心臟的動力控制模組的基本組件,還被用於逆變器和可變電壓系統(variable-voltage system)。新一代Prius的DC-DC轉換器設計採用意法半導體的32位元車用微控制器,用於控制電池或發電機輸出的汽車14V子系統所使用的電壓降低(voltage reduction)問題,例如汽車音響、照明及雨刷系統。DC-DC轉換器還用到了意法半導體的兩款功率MOSFET。意法半導體的晶片與汽車廠商的軟體系統相互搭配,實現了高能效的電壓轉換和低散熱特性,進而協助動力控制模組微型化。

 

新一代Prius的DC-DC轉換器所使用的意法半導體車規微控制器基於PowerPC架構;而其晶片製程採用意法半導體獨有的嵌入式快閃記憶體技術。

 

意法半導體的功率MOSFET系列產品涵蓋500V到1500V的崩潰電壓,兼具低閘極電荷和低導通電阻,並採用先進的封裝技術,實現了高能效的功率處理能力。

 

意法半導體日本與韓國區執行副總裁Marco Cassis表示:「豐田汽車基於意法半導體功率晶片為第四代Prius研發的DC-DC轉換器,為汽車市場上樹立一個新能效及技術創新標竿,同時也是汽車工業智慧駕駛發展趨勢的範例。我們十分榮幸能夠為這項技術創新做出貢獻,提供性能優異且穩健的車用微控制器和功率轉換元件。」