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意法半導體(ST)新款車用高邊驅動器符合要求最嚴格的汽車啟停技術標準

 2015-10-14

ST推出新款汽車級高邊驅動器(high-side),符合要求最嚴格的德國汽車工業LV124測試系統的冷開機(cold-cranking)規範[1],是業內首款達到該標準的高邊驅動器晶片,是採用發動機啟停技術(stop-start)汽車廠商的理想選擇。

 

新產品VND7050AJ12和VND7140AJ12的最低電源電壓均為3.2V,從參數上看,是市場上最好的產品,在電池電壓因發動機啟動而下降期間,新產品能夠直接驅動汽車儀錶板等重要設備以維持正常工作。意法半導體的晶片可代替機電式繼電器(electromechanical relay)及相關電路,同時擁有精巧的尺寸以及穩定可靠的性能表現;在尺寸上,新款高邊驅動器比最接近的競品小40%。

 

作為意法半導體VIPower M0-7系列的最新產品,新產品採用了複用電流檢測(multiplexed current-sense)診斷技術,可提供精確的類比負載電流回饋信號。此外,其同類中最好的EMI防護性能高於CISPR 25[2]技術規範。這些功能和技術特性相互配合,可最大限度降低應用設計對外部檢測和濾波元件的需求。

 

VIPower M0-7系列產品的共同特性包括超低靜態電流,有助於降低電池在系統待機模式下的耗電量;可配置危害事件自動重啟保護,高達100萬次的A級短路穩健性。種類齊全的VIPower M0-7驅動器提供廣泛的封裝和引腳相容性,以及較低的單一通道成本,可簡化設計標準、擴展性和全系產品管理。



[1] 冷開機(cold cranking):LV124測試模組E-11的脈衝陡峭的冷開機測試(Startimpulse test),設定電源電壓可快速降至3.2V最低電壓。

[2] CISPR:國際電子電機委員會(IEC, International Electrotechnical Commission)的國際無線電干擾特別委員會。CISPR 25是CISPR汽車電子元件標準規範。