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Sensata_空調壓力傳感器概述

 2012-03-07

空調壓力傳感器工作原理
 

傳感器則是通過對管路中的液體或氣體壓力的測量,使傳感內部的平板陶瓷電容表面發生微小的線性變形,通過檢測電容電壓的變化,把管路液體壓力變換為相應的電壓信號輸出。壓力變送器內部有專用的信號處理電路,對環溫、非線性等進行補償,並設計有特殊的EMC保護電路,精度非常高,汽車整個壽命週期精度變化不大。由於是非機械式測量,傳感器的安全性非常高。應用上,傳感器反映了管路中的實時壓力,壓力變化同樣也實時反映了壓縮機的負荷變化,因而,傳感器的輸出信號可以方便地間接實現變排量壓縮機和風扇的動態無級PWM控制



 

主要參數

工作壓力:0~3.8MPa
• 最大壓力:5.884MPa
• 破損壓力:9.81MPa
• 工作溫度:-35℃ ~120℃
• 工作介質:HFC134a, PAG oil
• 電源電壓:5±0. 5 VDC
• 輸出電壓:0.5~4.7 VDC



1. 在系統中引入空調系統壓力傳感器,可以動態的反應空調系統負荷情況,
發動機管理系統ECU可根據空調負荷,動態調整髮動機輸出,對精確控制發
動機空燃比提供依據。從而達到優化排放和節省燃油的目的。

 

2. 系統能實時監測空調系統狀態,壓力傳感器對系統工作狀態,動態響
應好,ECU將正常怠速降得稍低(通常在500~550rpm)也不會擔心由
於空調系統的接入而導致熄火。同時在空調系統工作時,也能根據其
負荷決定怠速轉速及功率輸出​​增加多少甚至不增加怠速轉速也能控制。


 

3. 空調冷凝風扇可根據空調負荷情況動態控制轉速(PWM方式),以達到節省燃油和減少噪聲的目的。


4.實時監測冷媒壓力,對緩慢的洩漏都能檢測,及時通知駕駛員,避免更大的損失。