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英飛凌助力奧迪:實現全球第一款進入量產的自駕功能車

 2017-12-20

英飛淩為奧迪 A8 – 全球第一款具備第 3 級自動駕駛功能的量產車 – 提供關鍵元件。汽車自動駕駛功能分為幾個不同等級:有了第 3 級功能 (請參閱下方說明),駕駛可在特定條件下暫時將手離開方向盤,例如,奧迪A8就允許駕駛在停車和離開時、在慢速車流或塞車時這樣做。透過英飛凌的微電子元件,汽車能在這類情況下接管駕駛任務。

英飛凌汽車電子事業處總裁 Peter Schiefer 表示:「汽車的創新功能中有 90% 來自電子元件,也就是半導體。英飛凌多年來已是奧迪汽車認可的半導體合作夥伴,憑藉「科技帶動進步」 („Vorsprung durch Technik“)的理念以及英飛凌的晶片,讓汽車更安全、便利,也更環保。能夠對未來的移動性做出貢獻,我們感到自豪。」

自動駕駛車關鍵元件
奧迪 A8 的安全自動駕駛得益於英飛凌多款晶片:感測器、微控制器和功率半導體。在汽車前方和邊角雷達系統中配置了RASIC™ 系列雷達感測器晶片。這些晶片可收發高頻的 77-GHz 訊號,並將這些訊號傳送到中央駕駛輔助控制器 (zFAS)。


AURIX™ 系列微控制器是 zFAS 確保自動駕駛穩定性的核心元件。AURIX 確保汽車資料匯流排的可靠連線,評估及決定資料封裝的優先順序,並在最短的時間內啟動處理功能,例如,AURIX 可依據來自雷達和其他感測器系統的資料啟動緊急剎車。由於具備強大的處理能力和廣泛的安全功能,AURIX 系列微控制器尤其適用於實現自動駕駛。

奧迪 A8 中有多個控制器均採用AURIX 微控制器:除了用於引擎控制功能,還用於奧迪 AI 自適應底盤和電子底盤平台,用於控制避震。微控制器也負責啟動安全氣囊。

除了應用於行駛、駕駛輔助和底盤的電子元件之外,在舒適性與車身電子中也安裝了多款英飛凌的半導體解決方案,例如 LITIX™ Basic 系列的 LED 驅動器用於尾燈,以及 Embedded Power 系列的橋接驅動器用於擋風玻璃雨刷。

更多資訊:
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自動駕駛等級

第 0 級:無自動駕駛功能。駕駛負責縱向操控 (維持車速、加速、剎車) 和橫向操控 (轉向)。只有警告系統,無干預系統。

第 1 級:當駕駛執行車輛的橫向或縱向操作時,系統可接掌另一項駕駛未操作的任務。

第 2 級:駕駛可在特定條件下將縱向和橫向操控交給系統掌控,但駕駛必須維持能夠立即重新取得汽車操控權的狀態。

第 3 級:系統可獨立判別系統極限,駕駛不再需要長時間監看汽車的縱向和橫向操控。然而,駕駛必須於系統發出提醒時,在指定緩衝時間內立即接手駕駛任務。

第 4 級:駕駛可在特定應用下 (道路類型、車速區間、環境條件) 將完整駕駛任務交由系統。

第 5 級或無人駕駛:汽車可在所有道路類型、車速區間及環境條件下,全自動執行駕駛工作。

資料來源:VDA

 
關於英飛凌
英飛凌科技股份有限公司是全球半導體領導廠商,致力於讓生活更簡單、更安全、更環保。英飛凌的微電子是進化未來的關鍵技術。2017 會計年度 (截至9月底),公司營收為 71 億歐元,全球員工約 37,500 名。英飛凌於德國法蘭克福證券交易所上市,並於美國櫃檯買賣中心OTCQX International Premier 掛牌。